فروش عمده میل لنگ پیکان وانت و سواری

فروش میل لنگ پیکان وانت و سواری از طریق نمایندگی های فروش، فروشگاه های معتبر یا خرید مستقیم از کارخانه فراهم شده است. در هنگام خرید عمده میل لنگ حتماً به مشخصات و اصل بودن آن دقت نمایید و از تأمین کننده تست ریپورت محصولات را تقاضا کنید.

میل لنگ پیکان وانت و سواری

فروش میل لنگ پیکان از طریق این مجموعه با بهترین کیفیت و ساختار استاندارد فراهم شده است.

میل لنگ پیکان با توجه به نقشی که در موتور دارد دارای لنگ ها و محورهای اصلی است.
اغلب این قطعه را از طریق ریخته گری و با آلیاژهای چدن از جمله چدن داکتیل می سازند.
لنگ های متحرک میل لنگ محل اتصال شاتون ها هستند که بر روی خط محور اصلی قرار ندارند.
این لنگ ها از طریق بازوهایی به موازات محور اصلی طراحی شده اند.
در موتور پیکان و موتورهای چهار سیلندر خطی تعداد این لنگ ها برابر تعداد سیلندرها و چهار عدد می باشد.
محورها با محور گردش میل لنگ هم مرکز هستند و تعداد آنها یکی بیشتر از تعداد لنگهای میل لنگ است.
بنابراین در موتور پیکان چهار لنگ متحرک و پنج محور اصلی طراحی و ساخته شده است.
این محورها به وسیله یاتاقان هایی دو تکه در بلوک سیلندر سوار می شوند.

اندازه گیری لقی طولی میل لنگ

یکی از پارامترهای مهم در عملکرد میل لنگ، کنترل میزان لقی طولی میل لنگ در بلوکه سیلندر است.
برای اندازه گیری لقی طولی میل لنگ دو روش وجود دارد که در این بخش به آنها اشاره خواهیم کرد:

• اندازه گیری با ساعت پایه دار مغناطیسی
• استفاده از فیلر

در روش اندازه گیری با ساعت، میل لنگ در همان وضعیتی که روی بلوک سیلندر سوار است کنترل می شود.
میل لنگ، بغل یاتاقانی و کپه های میل لنگ را مونتاژ کرده و میل لنگ را با اهرم عقب می کشیم.
ساعت را صفر کرده و میل لنگ را به جلو هدایت می کنیم و عدد ساعت را می خوانیم.
در روش استفاده از فیلر نیز تنها کپه آخر را باز می کنیم و در آن فیلر می گذاریم.
در صورت خلاصی طولی زیاد، هنگام استفاده از کلاچ و انتقال قدرت به میل لنگ و سیلندر، یک سمت سیلندر ساییده می شود.

کنترل نهایی میل لنگ

پس از تولید میل لنگ با کیفیت و استاندارد بایستی کلیه مشخصات آن را با دقت مورد بازبینی قرار داد.
برخی از مهم ترین عملیات کنترل و بازرسی نهایی میل لنگ در این مجموعه عبارتند از:

• کنترل پهنای پخ پمپ روغن توسط گیج
• کنترل مونتاژ مناسب چرخ دنده پمپ روغن
• کنترل کچلی رزوه ها
• مونتاژ پیچ سمت تایمینگ و کنترل مونتاژ آن
• کنترل پهنای جای خار با گیج برو نرو
• کنترل مونتاژ دنده تایمینگ
• کنترل ساچمه های مجاری روغن
• کنترل راه بدر بودن سوراخ های روغن
• بررسی سوراخ های روغن
• کنترل پولیش کاری کلیه قطرها
• کنترل کلیه سطوح میل لنگ از نظر ضربه خوردگی، پلیسه و موک
• اندازه گیری کلیه قطرهای میل لنگ توسط تستر میکرونی اهرم دار

در صورتی که محورهای چرخ دنده پمپ روغن درست سنگ زده نشده باشند در مونتاژ آن مشکل ایجاد می شود.
در صورت اختلال در مونتاژ مناسب چرخ دنده پمپ روغن، سیستم روغنکاری با مشکل مواجه می شود.

فروش میل لنگ پیکان

میل لنگ پیکان یکی از قطعات مهم و اصلی در تأمین نیروی حرکتی چرخ ها و قطعات خودرو به شمار می رود.
بنابراین کیفیت و مطابقت ابعاد و مشخصه های این قطعه با مقادیر استاندارد از اهمیت شایانی برخوردار است.
فروش میل لنگ پیکان با قیمت درب کارخانه از طریق ارتباط با واحد فروش این مجموعه مهیا شده است.
این مجموعه همچنین برای فروش محصولات خود در مراکز استان ها نمایندگی فروش می پذیرد.
شما هموطنان گرامی می توانید برای اطلاعات بیشتر از شرایط دریافت نمایندگی فروش با کارشناسان واحد فروش تماس بگیرید.

برای اطلاع از شرایط فروش عمده میل لنگ پیکان وانت و سواری با ما در تماس باشید.